Bom, e se dúvidas houvesse, que fique esclarecido que decidi mudar o selim! É verdade. Isto de fazer upgrades é assim... bom, mas também, verdade seja dita que o meu WTB Speed V já se estava a tornar demasiado desconfortável, tão desconfortável, que dei comigo a procurar as melhores alternativas tendo em conta, única e exclusivamente, o conforto. Claro que dei de caras com uma proposta incontornável: a inglesa Brooks, a Rolls Royce dos selins.Muitos dirão que Brooks numa bicicleta de montanha ficará algo estranho. Na verdade, inicialment eu também pensei assim, mas depois decidi conhecer a fundo a linha da Brooks, para ver afinal o que tinham, e se o que tinham se adequava. Na verdade a gama da Brooks é muito vasta, aliás, é surpreendentemente vasta, tendo em conta que todos os selins Brooks são manufacturados.
Fiquei rendido às propostas deles para ATB, embora eles tenham também propostas fantásticas para estrada. Depois de analisar melhor optei pelo flagship da Brooks, o mítico B17 na sua versão standard. Este selim foi concebido para ATB, sport touring e trekking. Tem um currículo venerável, estando no mercado há mais de 100 anos, visto que apareceu no catálogo da Brooks, pela primeira vez, em 1896.
Os carris são pretos, em aço, tem uma largura de 170mm, um comprimento de 280mm e um peso de 525g. Tem rebites em aluminio e suportes para uma touring bag, english-style, ideal para quem utiliza a bicicleta para este efeito. A pele é de qualidade superior, resistente mas confortável. A Brooks tem ainda na sua linha de produtos o Proofide, para tratamento da pele, e uma cobertura de nylon para proteger o selim da humidade.
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